在众多影响因素中，石墨块作为电池负极材料，扮演着至关重要的角色。在新能源汽车的动力电池中，石墨块主要用于制造电池的负极。总的来说，石墨块作为新能源汽车背后的关键力量，正在以其独特的优势，推动着电池技术···
与大家分享车用新能源动力电池与锂电池的现状、挑战和前景、碳材料在超级电容器中应用的思考、分散研磨技术的创新、石墨烯锂电池的应用探索等。06派勒创新装备助力石墨烯产品开发石墨烯涂料研磨分散机通过客户的验证
而在新能源领域，天然石墨负极材料虽然前景看好，但目前受人造负极材料的低价竞争影响，其成本优势被削弱，电池厂的导入积极性不高，实际用量低于预期。需求与库存支撑，下游领域，特别是负极材料的需求，为市场带来···
石墨烯电池价格贵不贵？对比如今大规模使用的其他类型电池，石墨烯电池的价格肯定会更贵，最主要的原因还是在于其原材料成本居高不下。
其中针状焦作为一种新型炭材料具有良好的石墨微晶结构，针状的纹理走向，是制备锂离子电池负极材料的理想碳源。（1）人造石墨负极市场分析天然石墨和人造石墨是当前主要的负极材料类型，各有优势。（2）高端碳纤维复···
负极材料石墨化工序详解早期石墨化需求主要由用于制造钢铁冶炼所需的石墨电极带动，自负极材料企业掌握利用石墨化工艺对焦类原材料进行石墨化加工以来，人造石墨负极材料需求快速增加成为推动石墨化发展的主要推手。
近期中国锂电负极材料市场明显回暖，库存降至低位水平，企业订单增加，下游接货环比提升，负极石墨化企业涨价意愿强烈。2023年上半年天然石墨负极材料价格持稳运行，原料方面，天然鳞片石墨价格下跌937元/吨，球形石···
因当前电解钴下游磁材、合金等市场需求仍未恢复，需求商继续观望市场。上游钴原料6月中下旬陆续到港，主要下游三元前驱体主因小动力订单增加，6月对硫酸钴需求增量预计仅约160金属吨，增量甚微，需求仍旧较差。下周钴···